一台台洛阳制造的东方红拖拉机、一辆辆长垣起动机、一条条焦作风火轮轮胎，搭乘着全新统一命名的中欧班列“中豫号”开往欧洲，中亚以及成员国，进一步深度融入了国家“一带一路”建设区位，将中欧班列聚散成多，推进河南“中欧班列”高质量发展，为河南建设中心发展城市形成增长极，再创辉煌，注入了全新动力。

豫米连八方，中欧驼队忙

统一命名的“中豫”号中欧班列标志着河南陆上“丝绸之路”建设迈向新的里程碑，这列行走在“一带一路”沿线国家的“中豫号”中欧班列，将为河南拉出10亿元的消费市场。形成了直达欧盟和俄罗斯、中亚、东盟地区12个目的地、六个出入境口岸的集疏体系。此次“统一管理、统一政策、统一开行、统一命名”是河南物资集团根据河南省政委政府决策部署整体转型升级组建，依托中欧班列通道网络为中部地区“走出去”企业提供“一站式服务”，为推动“中欧班列”郑州扩量提速深度融入“一带一路”，建设开放强省提供有力支撑。从“运动圈”到“货运圈”的扩容“运贸一体化”取得了明显的成效，同时拓展了“海上丝绸之路”实现无缝衔接。

打通防疫补给，硬核破阻前行

当新冠肺炎疫情依旧是国际社会面临的紧迫挑战，全球累计新冠病例已经超过1亿。疫情反扑使欧洲医疗系统徘徊在崩溃边缘，在这疫情危机的重要时刻“中欧班列”郑州为欧洲抗疫提供了强劲动力，高效发挥了国际铁路联运独特优势，将中国速度与中国温度双向融合，为欧洲各国输送生产生活防疫物资和全人类抗击新冠肺炎疫情指出了一条“”绿色生命线”，为上下游生产物资流动搭出了一条“补给线”，为国内国际双循环跑出了一条“国际物流大通道”，用实际行动向世界证明了中欧班列的硬核担当。

打造丝路新通道，再助经济快车道

中欧班列郑州在豫的成功复苏，再次证明了中欧班列运输体系在全球经济合体中扮演着动力源和稳定器的作用，而中欧班列已紧紧把握了世界意识，用“责任键”对接全球供应链的国企担当 ，郑州又是中国中部城市综合交通枢纽的重要区位优势，初步形成了动能更加强劲、运动更加通畅、衔接更加高效、联系更加紧密“连通境外，辐射东西”的国际物流大通道。