由中国物流与采购联合会、中国交通报、福田汽车、中交兴路联合发布，2021年1月20日零点至28日24点，春节期间在途福田汽车（重卡）637409辆，省际运输线路447条，覆盖全国30个省、直辖市、自治区，福田汽车首发重卡迁徙地图，人留车行保障“原年”民生，点亮复兴路 保障幸福年。

【摘要】

• 中国商用车行业首发 “福田汽车重卡迁徙地图”

• 原地过年，国内首倡，人走车走，人留，车却不能停。这个特殊的春节里，637409辆福田重卡，在遍布神州的447条省际线路上奔波，行驶里程逾10亿公里。

• 带着荣誉与责任，福田汽车将一鼓作气，在自己的廿五年，迎来销量“千万年”，攀上创业路上的新高峰，为党的百年华诞献礼。

春运，一个极具中国特色的名词，象征着短时间内，亿万人次、车辆的大范围流动迁徙，进入2021年，这次的春运，有些不一样。

2021年，国家首倡“原地过年”，党政机关以身作则，大批福田汽车这样的企业身先士卒，人，在这个春节，流动量显著减少了。

与此同时，车流，也有了不一样的表现。

2月8日，随着首张“福田汽车重卡迁徙地图”的发布，商用车在国民生产生活中的重要作用，得到了生动展现——637409辆福田汽车，在遍布神州的447条省际线路上奔波，行驶里程逾10亿公里！

这意味着什么？意味着这些运送生产资料、生活必需品的福田汽车，在短短9天内，环绕地球2.5万圈；意味着把运力全部代入粮食，可供8.3亿城镇人口生活55天。

在这片海一样深沉的土地上，在这个略显安静的春运中，这637409辆福田汽车亮起昼夜不息的车灯，连点成线，线交成片，如星火燎原，绘出一幅保障民生的“迁徙地图”，如此亮光、如此车流，如同不屈不挠的中国人民，为民族复兴点亮的希望之灯，照亮奋斗的家园，温暖“原年人”的心间。

这张“福田汽车重卡迁徙地图”，是福田汽车的行业首创，却不是福田汽车参与国计民生的身影第一次展现在大众面前。惊心动魄的2020年里，福田汽车在疫情突来时沉稳应对、勇敢前行，迅速复工复产，率先支援抗疫。年初武汉“火神山”、“雷神山”的攻坚战中，四面八方奔赴支援的福田工程车，在24小时“全民监工”的战斗中，以稳定牢靠的性能大展神威，“中国速度”再次震惊世界，中国人、中国智造、中国速度，向世人证明了中国的实力。

有特殊时刻的勇敢逆行，就有军功章上的浓墨重彩。在争分夺秒的复工复产中，福田汽车以“抗疫精神”激励全体福田人，创造出了行业领先的销量和瞩目的创新成果——全年累计销售各类车型68.02万辆，同比增长26%再创历史新高，镌刻“商用车领导品牌”的强大实力。

这种实力，在这张行业首创的“福田汽车重卡迁徙地图”上，也得到了双重意义的展示——一方面是福田汽车庞大的市场保有量和高效的生产效率，另一方面，则摹画出福田汽车强大的预测、扎实的调研和精准的定位能力。

何出此言？透过这张“福田汽车重卡迁徙地图”所展现的数据，春节期间，在部分核心区域，福田欧曼已在快递运输、绿通运输、冷链运输、危化品运输行业做到了占比第一，这正是福田汽车首创的“场景化”研销策略的成功；同时，福田欧曼在行业内大力推广自动挡重卡，从司机和车队管理角度出发，开发出的“超级卡车”，可行最险的山路，能上最陡的坡道，却比抗造的手动挡更抗打、更省油，这在春运的省级干线中早已得到验证——西安至大理，平地到高原，福田欧曼百公里平均油耗低至27.5L，杭州至昆明更是只有24L，创线路最低油耗记录；而在另一条长距离省际干线哈尔滨至深圳线路上，福田欧曼做到了3500KM“不熄火”跑完的纪录，让这条纵贯南北、连接9省区的大动脉，变成了行业最优TCO的线路代表。

可以说，福田汽车的“场景化”策略，让商用车保障民生变得更加高效。正如在这张开行业先河的 “福田汽车重卡迁徙地图”所展示的一样，在春节期间的商用车迁徙流动中，福田汽车在省际运输中占据了显著优势，这也可见商用车对经济发展的强大助推作用，更可感受出特殊时刻商用车对民生的保障意义。

2021年，又一个轮回下的“辛丑年”，却将是东方醒狮又一扬眉吐气的复兴之年。福田汽车也将在这一年，迎来销量“千万年”。迈上产销一个新的数量级，福田汽车凭借的是先行先试的勇气、魄力和实力。进入“场景+工况 ”2.0时代，福田汽车的77个系列多达1000+车型准确射向253个细分场景，“X气世代”、“X冷世代”、“X轻世代”领行业之先，“会享福”平台提供选、用、养、换、管全生命周期无缝服务……乘中国复兴之东风，在这片全球商用车销量最大的区域，福田汽车正在用最具竞争优势的产品，向“千万辆”发起全力冲刺。

“廿五”功名尘与土，八千里路云和月，千万辆是福田汽车最近的目标，却不是终点，而是又一个起点；二十五年厉兵秣马，福田汽车是中国商用车发展的骄傲、也是缩影，复兴路上，它将点亮不灭的星火，共沐旭日东升的霞光！