近日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》（简称《规划》），明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。

《规划》明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

为此，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。

与之前的征求意见相比，《规划》有一处明显修改，“2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。”而此前的征求意见稿中为100%。

值得一提的是，工业和信息化部近期提出鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展换电模式试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。