在今年的政府工作报告中,将“单位国内生产总值能耗降低3%左右”写进2021年发展主要预期目标,并提出“十四五”时期单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。在预期目标基础上明确提出硬约束指标,这显示了中国政府坚持绿色发展的决心。

在绿色发展的时代潮流中,物流行业一直将生态文明建设放在突出地位,把“绿水青山就是金山银山”的理念落实在行动上。

国家层面高度重视绿色物流发展

不可否认,良好的生态环境是经济社会持续健康发展的重要基础。然而,随着物流行业的快速发展,资源浪费、环境污染问题也日益严峻,这些现象出现在物流行业的各个环节。比如,不合理的运输安排不仅增加了道路需求,同时会产生大量能耗和废气污染;保管不当不仅会造成货品损坏浪费,也会对周边环境产生污染,等等。

而绿色物流就是以降低环境污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术,对运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动进行规划和实施,同时实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。绿色物流的目标在经济利益之外,还追求节约资源、保护环境,既具经济属性,又有社会属性。

因此,实施绿色物流是一项有利于社会经济可持续发展的战略措施。更重要的是,物流行业作为国民经济发展的基础性产业,能够以绿色物流为突破口,带动上下游企业发展绿色供应链。

近年来,国家高度重视物流行业的绿色发展,相关部委先后多次出台关于推进绿色物流的政策及意见,为物流行业的绿色发展规划了宏伟蓝图和行动方向。同时,这些政策的出台也为物流行业的绿色发展提供了有力保障,整个物流行业在政策的指引下,不断通过创新模式、应用先进技术等多种方式赋能物流绿色发展。

网络货运担当推动绿色物流重任

可以说,未来的物流行业,只有坚持绿色理念才能赢得更大发展,这一点已在行业内达成了共识。现今,在推进绿色物流发展的道路上,越来越多的行业企业正在携手共进。值得肯定的是,网络货运作为物流行业的全新业态,正在绿色物流发展中发挥着越来越重要的作用。

网络货运平台的核心价值,在于通过利用互联网技术,整合全国范围内的车源和货源,打破原有限制,形成覆盖全国的货源、运力资源池,提高组织优化、集约化程度以及物流效率,极大推动了上下游供应链整体效率的提升与成本的降低。事实上,降本增效正是推动绿色物流发展的内在需求。

不仅如此,在开启物流行业绿色时代的过程中,互联网、物联网、大数据、人工智能等一系列科学技术的推进,都成为了物流业绿色发展的重要引擎。而这也是网络货运平台在推进绿色物流发展中发挥重要作用的一个显著优势。

目前,绿色发展的理念已渗透至各大网络货运平台企业,将推动绿色物流发展作为重要职责加入到企业的中长期发展规划,并加强绿色运营技术的创新,不断提高绿色物流的建设水平,向行业和社会传递出积极的信号。

多维建设绿色物流体系的成功经验

在众多的网络货运平台企业中,中储智运作为头部企业之一,始终不忘央企责任,在推动绿色物流发展中做出了表率。中储智运通过基于平台海量交易数据研发的智能配对技术,实现了对货源和车源的精准匹配,既帮助司机更好地规划运输线路,也为货主企业降低了整体物流运输成本。而基于这一技术打造的对流线路,也使返程车辆与回程货源高效匹配,减少司机空驶等待时间,提升了能源的使用效率,减少了货车的尾气排放。

同时,中储智运大力鼓励和倡导平台司机使用绿色化交通工具,已经整合了LNG、CNG天然气车辆近二十万辆,并且与全国639座加气站达成合作,网络覆盖全国。据统计,中储智运平台天然气车辆已累计行驶32.8亿公里,共减少了94万吨二氧化碳的排放,相当于51万余棵树一年吸收的二氧化碳量。这些数据都证明了中储智运在推动绿色物流发展上做出的贡献。

中储智运在发展绿色物流上的另一个成功经验就是大力开展多式联运,多式联运既是整个行业降本增效的主要途径、综合运输服务效率提升的主攻方向,也是降低能源浪费和环境污染的“优选项”。目前,中储智运已经先后开拓了蓉欧班列、西安-欧洲班列、中欧班列(渝新欧)等国际铁路联运业务。在国内多式联运业务方面,中储智运也能够为客户提供数字化解决方案,并在此基础上进一步增强公铁水全方位多式联运功能,发挥“互联网+”技术优势,推进多种运输及服务资源的高效、精准匹配。

事实上,类似中储智运的物流企业还有很多,他们在业务开展中不忘践行绿色发展理念,并深刻理解构建良好的生态环境没有捷径,只有持之以恒地推进能源、产业、交通运输结构转型升级,才能推动绿色物流实现高质量发展。