9月10日，为期两天的“2020青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大会”在青山湖科技城正式开幕。此次峰会聚焦“安全·互联·共生”这一主题，旨在联合当地政府以及业界力量，推动商用车领域最新技术与资源共享，共同打造商用车智能驾驶生态产业链及商业价值，最终落地场景应用与社会服务。

此次大会由国内领军企业所托瑞安科技集团（以下简称所托瑞安）、杭州市临安区人民政府共同主办，青山湖科技城管委会、高工智能汽车协会承办。

杭州市人民政府副秘书长顾春晓，临安区领导杨国正、蔡萌、袁智杰、鲁一成、陈国权，

所托瑞安董事长刘宗刚、创始人兼CEO徐显杰，韩国SK集团中国区总裁吴作义，以色列驻上海领事馆总领事特别经济顾问Yossi Ben-Shitrit，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，交通部公路科学研究院汽车运输研究中心研究部部长张国胜，浙江省汽车工业创新协会副会长杨爱喜等出席主论坛活动。400余位来自各大汽车制造企业、车联网企业、通讯企业、汽车零部件企业、物流企业、保险公司以及智能驾驶研究科研院所等产业链上下游各类企业的高管及专业人士参加会议。

安全·互联·共生

一场峰会 开启商用车智能驾驶发展新征程

区委副书记、代区长杨国正对线上线下的与会嘉宾表示欢迎。他介绍说，临安拥有深厚的人文底蕴和强劲的发展活力，近年来以青山湖科技城为主平台，突出“硬科技+新制造”产业定位，全力打造城西科创大走廊“硬科技”创新策源地。智能网联车产业是青山湖科技城发展“硬科技”瞄准的重点方向之一。所托瑞安总部及产业基地项目的入驻，开启了临安智能网联车产业发展新征程。希望企业代表和专家能够借助峰会这个平台，共同交流研讨，携手推进产业发展。欢迎大家多来临安考察指导、投资兴业，临安将提供最优的服务和环境。

“所托瑞安作为立足安全驾驶和保险科技模式创新的平台及企业，力求通过本次峰会汇聚行业力量，畅通产业链条，推动开放、包容、互利共赢、务实有效的商用车智能驾驶生态平台的形成和发展。”所托瑞安董事长刘宗刚在致辞中表示，希望通过本次峰会，能有更多企业在青山湖落地发展，共同打造智能驾驶的生态圈。

Mobileye全球VP  Lior Sethon也通过VCR对此次大会的召开表示热烈祝贺。

以色列驻上海领事馆总领事特别经济顾问Yossi Ben-Shitrit表示，以色列与杭州有非常良好的关系，以色列创新局与浙江省科技厅签署了研究发展的协议。在智能交通领域，Mobileye是世界领先企业，由衷高兴以色列公司能够与杭州企业合作。他祝福，临安、所托瑞安、Mobileye的合作，以及杭州-以色列两地互相尊重、合作，友谊长久。

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡十分看好商用车智能化网联化发展前景。他表示，商用车智能化网联化的发展，已具备相应基础。当下，商用车销量的逆势增长，新技术快速发展，商用车智能化也呈现普及趋势。从大背景而言，当下新基建的大力建设，特别是5G基建的不断提出和完善，使得汽车网联化加速肉眼可见。他认为，目前最重要的是要找到智能网联汽车的应用场景，形成好的商业模式，不断迭代核心技术，提升团队解决问题能力，形成可批量供应有中国特色的智能化的产品。

市政府副秘书长顾春晓在致辞中说，杭州是历史文化名城、创新活力之城、生态文明之都，当前正致力于打造中国数字经济第一城，积极建设国家新一代人工智能创新发展实验区。发展智能汽车产业是实验区建设的重要内容。作为杭州数字经济发展的重要区域，临安积极培育战略性新兴产业，特别是今年以来聚焦“硬科技”，先后引进了所托瑞安总部及产业发展基地等一批项目，构建产业生态。此次峰会的举办是大家对杭州、对临安发展的信任和期待。希望大家能够提出更多宝贵意见和建议，共同推进新一代人工智能产业的发展。希望临安把峰会长期举办下去，努力将峰会打造成为推动杭州新一代人工智能创新发展的一个重要活动平台。

“硬科技”之城再添一员大将

所托瑞安科技集团总部落户科技城

会上，商用车安全驾驶和智能驾驶的领军企业所托瑞安，宣布其总部正式落户青山湖科技城。

据了解， 所托瑞安成立于2014年，是商用车安全驾驶和智能驾驶的国际领军企业。企业专注于商用车智能安全驾驶和大数据产品的研发、应用和推广，致力成为中国智能驾驶安全的普及者和安全驾驶大数据服务提供商。经过多年积淀，所托瑞安分别与美国普林斯顿大学、清华大学、北京理工大学成立联合实验室，在商用车主动安全、智能辅助驾驶以及智能线控技术领域实现了重大突破。     在所托瑞安的推动和带领下，目前国内商用车智能驾驶生态格局正在形成有序“队形”。在上游，所托瑞安向北汽福田、三一集团等9家商用车主机厂提供安全硬件；在中游，所托瑞安与Mobileye等智能零部件企业共同研发适应中国路况与国情的领先解决方案；在下游，为保险公司、物流公司提供从硬件到数据和平台的降损减赔和安全服务解决方案。     此次落户，于青山湖科技城而言，意义非凡。智能驾驶产业链作为未来人工智能应用的重要领域，是青山湖科技城打造“硬科技”之城瞄准的重点方向之一。所托瑞安的落户，必将加速科技城智能网联车产业发展，对其他产业在科技城落地有着重大促进作用。

大咖齐聚 共话未来

智能网联商用车驶入发展新蓝海

会上，吴作义、张国胜、杨爱喜、徐显杰以及蔡萌分别就《智能驾驶生态的发展及投资机会》《从道路运输安全生产形势看商用车主动安全技术政策》《浙江省智能网联车生态体系发展情况》《从安全驾驶到智能驾驶的商业化探索与落地》《打造全球一流的智能网联车生态基地》话题，对商用车智能驾驶生态的构建及发展作演讲。

吴作义：智能驾驶生态的发展及投资机会

智能化革命时代来临，全球智能驾驶行业处于爆发的临界点。现在中国智能驾驶行业具有独特发展机会，商用车智能化更具有迫切性。吴作义说，我们期待所托瑞安在生态伙伴的共同支持下，成长为商用车领域的中国版的特斯拉。商用车智能化是很长的赛道，企业家必须守正笃实、久久为功，投资人也必须坚持长期主义，我们愿意怀着长久耐心和坚定的信念，陪着优秀企业一起同行，共创未来。

张国胜：从道路运输安全生产形势看商用车主动安全技术政策

张国胜演讲中提到，我们国家近些年交通事故总形势向好。但随着经济快速发展，尤其是交通强国战略的实施，车、路、驾驶员都呈爆发式增长，安全风险也加大。针对目前存在的安全形势，国家交通部对运输装备提出了较高要求，制订了一系列针对运营客车、牵引车、货车等安全技术条例。交通部汽运中心有一个道路运输装备安全系统服务平台，主要用于防治伪劣产品上车，针对一些AEBS产品进行报备，向符合相关要求的相应生产企业、行业管理部门和社会大众公开。

杨爱喜：浙江省智能网联车生态体系发展情况

杨爱喜通过对汽车发展历史及现状的介绍，指出目前汽车行业的两个痛点是出行效率和安全，并运用实际案例对智能网联汽车概念、技术、应用进行解析。他认为，智能网联汽车产业未来应用生态的构建，既要依靠技术、机制的创新，也要靠资本和政府政策导向，才能实现。未来，他期盼通过政府推动、龙头企业牵头、跨界融合等方式，构建浙江省智能网联汽车的协同创新平台。

徐显杰：从安全驾驶到智能驾驶的商业化探索与落地

智能驾驶是汽车产业转型的未来方向，更是商用车发展的必然趋势。未来，所托瑞安将向“上”协同芯片类、传感器类、ADAS拓展功能类、智能网联类等上游供应商，向“下”基于所托瑞安多车型适配研发能力，将商用车智能驾驶生态产业链进一步完善和壮大，共同为物流、保险、再保险、车厂等行业提供更加安全、高效的解决方案。

蔡萌：打造全球一流的智能网联车生态基地

青山湖科技城是目前浙江省委省政府重点打造的全省创新策源地——城西科创大走廊的重要一级。依托广阔的产业发展空间，青山湖科技城成为整个城西科创大走廊内唯一真正定位以制造业为发展基础的科技城。蔡萌表示在谋划智能网联车生态的时候，聚焦头部、垂直、关键的领域，如感知系统、决策系统、执行系统、动力系统等。为更好地打造全球一流的智能网联车生态基地，他们也将进一步加大对空间、产业、人才等相关落地配套保障。如举办峰会、设立产业基金、启动打造全国高水平的智能网联车测试场等。

SOTEREA-MOBILEYE商用车主动安全整体解决方案经典案例，也在此次会上一一发布。

那么，车辆智能驾驶未来将会如何发展？

围绕“迈向车辆智能驾驶新纪元”这一主题，普林斯顿大学教授、所托瑞安首席科学家Alain Kornhauser、intel中国研究院高级总监、首席研究员吴向斌，阿里云大交通解决方案总监赵圣强，华菱星马新能源总经理助理胡珊，AutoX创始人肖健雄依次上台，以《国际视野下的商用车智能化发展》《从安全的自动驾驶迈向高效的智能交通》《阿里巴巴智能网联先导区探索与实践》《新能源重卡的智能化发展与应用》《无人驾驶的中国速度与前景》为主题依次分享有关看法。