发布时间:2020-08-27 09:56:17 中国邮政快递报
随着全球新冠肺炎疫情形势的发展,疫苗研发不断取得突破,而潜在的几十亿支疫苗的寄递则成为下一个备受瞩目的难点与重点。
疫苗寄递是全球性挑战,从生产出来至最终接种的完整生命周期均需要温控条件的卡车和飞机运输,在抵达目的地前需要在多个分销商处经停和储存,送达后仍需要冷藏,而“最后一英里”的医疗产品提供商还需要货车等运输至附近乡镇,在有些偏远地区甚至需要毛驴或是自行车、骆驼等才能完成最终派送。
据联合国儿童基金会(UNICEF)官网,UNICEF运输疫苗一般是直接从生产商处用飞机运输,再用冷链车辆运至目的国,抵达后在进行区域配送前需要置入冷藏室。而在乡镇一级,配送人员需要将疫苗放置于冷藏盒再使用摩托车、自行车、毛驴、骆驼或是徒步送至接种地点。其中使用到的所有冷库、冷藏室、冷藏容器及疫苗配送员的资质均需符合世界卫生组织的规范要求。每种疫苗的管理储存也有专门的世卫组织指引。据悉,2018年,UNICEF仅购买冷链设备和服务就投入近1亿美元。
疫苗保存须遵守严格的温度要求,如果是冷冻,需要储存在零下58-5华氏度(约零下50至零下15摄氏度),冷藏则需储存在35-46华氏度(2-8摄氏度)之间。一旦疫苗在其中某个环节的温度过高或过低都可能会导致其功效受损,而且结果是不可逆的。
温度监控技术公司Varcode首席执行官Joe Battoe称,每年暴露于建议温度范围外的疫苗短途运输损失约340亿美元。他说,尽管即将面世的新冠肺炎疫苗的运输温控说明尚未明确,但作为临床产品,也一定会采用冷链运输。
据国际航空运输协会的医疗物流卓越研究中心数据,由于不恰当的温控流程,全球约有25%的疫苗在抵达目的地时功效降级。物联网感应和可视化企业Cloudleaf首席执行官Mahesh Veerina透露,包括血浆在内的20%的温度敏感型生物医药产品在冷链运输过程中被损毁。这对于新冠肺炎疫苗而言是个大问题。
Veerina表示,传统的数据记录技术可以收集数据,但是在相关人员查看时,彼时数据可能已过时没有参考价值了。他说,区块链和云存储及基于技术的跟踪和监视传感技术等可提供温度实时变化的可见性,可以预测送达时间,有可能在疫苗受损之前进行干预。配置传感器可在医药产品离开实验室或生产设施后持续监测温度变化。当前的追踪技术并没有精确到每剂疫苗,如果在每个托盘、药盒上安装感应器,数字技术可以在医疗产品运离生产场所时就对产品进行管理。疫苗供应链相关方可以追踪监测在同样环境中处理过的每个托盘上的同一批具有相同性状标签的产品。
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