“玉溪一直以来因烟而起，因烟而强。整个城市的交通基础设施在烟草产业的促进下，发展得很早。上世纪90年代，玉溪到昆明的高速公路和昆玉铁路相继建成，为玉溪经济社会发展奠定了良好的基础。”全国人大代表、云南省玉溪市市长张德华在接受本报记者采访时表示，交通运输对于玉溪新兴产业发展、对外扩大开放意义重大。

曾任交通运输部公路局局长的张德华对交通运输发展格外重视。“2018年，玉溪建制村公路硬化率达100%，建制村通客车率达100%。县、乡、村三级供应链式运营物流网络建立，真正解决了由乡镇到村‘最后一公里’物流瓶颈问题。”张德华介绍，近年来，玉溪市高度重视“四好农村路”的发展，创新农村公路融资方式，华宁、峨山等县创新“建养一体化+EPC总承包”模式。

传统农业如何转型升级，让更多农民享受到高质量发展的红利，是张德华一直在思考的问题。“华宁县盛产柑橘，元江哈尼族彝族傣族自治县盛产芒果，我们用橘树和芒果树来打造柑橘路、芒果路这些特色公路。”张德华介绍，在这些“水果路”上，设置有休息区，游客来了这里，可以一边采摘品尝水果，一边欣赏沿路的美景，“果树一排排立在路旁，闻着果香，很是惬意”。

“玉溪的自然资源丰富，全省九大高原湖泊中，我们就有3个，抚仙湖、哀牢山等景区风光秀美。这里还是新中国国歌作曲者聂耳的故乡。”张德华说，围绕云南省全域旅游发展目标，玉溪正以旅游公路、美丽公路建设为抓手，助力乡村振兴。

作为滇中腹地，玉溪在云南省内是距昆明最近的地级市。昆曼国际大通道、泛亚铁路东线和中线横贯玉溪，这里成为通往南亚、东南亚的重要交通枢纽。开放，对于玉溪来说，一直是摆在重要位置的关键词。

“目前我们正在谋划玉溪交通改造提升工程，着力建立综合交通运输体系，升级运输服务管理，为打造西南交通强市、扩大对外开放做好基础支撑。”张德华说，玉溪正积极配合玉磨铁路建设，加快高速公路网络衔接，稳步推进支线机场和通用机场前期工作，到2030年玉溪市将建设1个民用运输机场、每个县区建设1个通用机场，实现全市各县区航空网全覆盖。