2019年3月7日下午，全国人大代表，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光接受了记者专访，围绕人才、创新、环保以及国企改革等多方面问题发表了自己的看法。

一、核心技术是买不来、讨不来的

在谭旭光看来，要实现创新，就要站在巨人肩膀上兼收并蓄集大成。这句话对我们的事业太重要了，这是总书记对我们提出的要求；要从基础研究做起，干一步看三步，储备好持续提升的核心技术要素。

当前我们有许多制造业企业为什么研发费用投不进去，就是我们的基础研究和科学技术转化为工程技术的能力太弱了，在这方面我们装备制造企业要加大投入、主动作为，要形成“基础研究+科学技术+工程技术”为一体的创新体系；看一个装备制造业企业的竞争力，其核心是从被动应对客户需要向主动为客户提供全生命周期的技术转型，只有这样，客户才愿意接受你。一切衡量的标准都是客户，只有这样我们才能从跟随模仿彻转向原创。

二、企业要实现可持续发展，必须加大再教育投入

任何一家世界一流企业，特别是要百年企业，都有他独特的文化，这个文化是通过不断注入培训、提升完善的；持续加大再教育的投入、培养企业内部人才是实现企业快速提升的重要途径之一；我们很多企业特别是一些中小企业不重视这方面投入，甚至有些企业没有这方面的科目。

如果我们的企业对再教育没有投入，就不可能培养出自己的博士生、研究生、自己的大国工匠、高级技师，也就不能支持企业的自主创新发展。

三、氢燃料电池汽车不能一哄而上，更不能成为蓝天白云的“政绩”

氢燃料电池发动机技术是未来全世界公认、可实现的技术，完全可以达到零排放，而且还可以充分利用二次能源；但是氢能管理是当前的大问题，政府职能部门要主动作为，建议国家能源局要把氢能作为能源来管理，要从危化品中分离出来；制定加氢站的安全实施标准；氢能一定是我国未来十年乃至二十年能源战略结构调整的重要资源之一。我相信：氢能作为可替代能源，至少可以降低10%的石化能源消耗；

氢能产业虽然是未来发展的必然趋势，但也不是所有地区都适合，盲目发展就是胡来。以山东为代表的我国部分省市具有废氢提炼的重要资源，山东的废氢提炼后可以满足10万辆城市公交车使用，在我们西部一些地区，太阳能也可以转化为氢能，用好这个资源对区域性环保治理具有重要的提升和推动作用。没有资源，人为提炼资源就是浪费；

国家要选择示范区，积极有效推动这一科学技术的进步，对终端示范要给予政策引导和资金补贴。在这里特别需要说明的是，个别企业的骗补不等于所有企业都这样做。

四、治理污染不能搞“一刀切”

污染防治三年攻坚战，这是党中央的重大决策，要集中整治重污染区。我个人认为抓住了牛鼻子，就解决了主要矛盾。当然，任何人不得碰红线。

作为国家众多大型企业的掌门人，谭旭光在肯定国有大中型企业对排放标准、排放升级，贯彻党和政府的要求一直起着引领作用的同时，也认为，应该给一些中小企业帮助和时间。

“一部分中小企业，特别是有些民营企业由于历史原因暂时不能达到环保标准，政府要给予明确整改时间节点，加强帮扶指导。”

谭旭光旗帜鲜明的反对治理污染一刀切：“有些城市PM2.5一旦超标了，不管是达标还是不达标的企业就一律停产，我认为这种做法是不可取的。”

五、热门话题是互联网+，我更愿意讲“+互联网”

现在都在讲互联网，电商不是中国人发明的，中国人在实践中走在了世界前列，但不能放大它；我们要借助互联网，来提升传统制造业。但是，传统制造业也要有自己的定位。缺什么补什么，缺钙就补钙，缺维生素就补维生素，你要先保证自己健康，再考虑互联网，否则你一定会摔跟头。

在这里，我特别要提醒大家的是，就像过河一样，要么划船，要么建桥。你飞是飞不过去的，少一步也不行。