发布时间:2015-05-08 09:46:44 东莞日报
东莞快递业从1+1向1+3新业态转变
经济新常态下,东莞快递业迎来了新一轮的发展高潮。据东莞市邮政管理局的统计,今年一季度,东莞快递业务量同比大幅跃升,1-3月快递业务量达1.45亿件,同比增长120%;快递业务收入17.36亿元,同比增长80%。同时,全市快递业务收入位居全国50个重点城市第七位,快递业务量则攀升至全国第六位,在全国地级市中位列第一。
值得注意的是,随着业务体量的迅猛增长,整个东莞快递行业也催生出“标准快递+国内电商快递、服务先进制造业快递、跨境电商快递”齐头并进的“1+3”新业态,通过提供定制化、差异化及个性化的快递服务,服务领域进一步拓宽,与制造业的结合度也不断提升。
事实上,东莞快递业在经济新常态下实现“加速跑”的背后,一方面是我市消费市场的不断升级。据市统计局公布的信息,一季度全市社会消费品零售总额达431.07亿元,同比增长达7.9%,为快递业的高速增长提供了理想的市场环境。另一方面,“互联网+”浪潮下快递业与跨境电商等互联网消费端口紧密衔接,也是推动东莞快递业迅猛发展的主因之一。有分析人士指出,随着东莞快递业整体服务能力及水平的不断提升,接下来也有望反过来促进我市消费的持续升级,并通过为跨境电商等互联网消费提供更为完善的物流保障,助推东莞产业转型升级和经济结构战略性调整。
快递业务量领跑全国地级市
作为全省乃至全国快递网络重要节点城市的东莞,今年以来又迎来发展新高潮。数据显示,东莞快递业在刚刚过去的第一季度保持良好发展势头,快递业务量收整体同步大幅增长。1-3月,东莞市快递业务量1.45亿件,同比增长120%,占全省快递业务量的16.2%;快递业务收入17.36亿元,同比增长80%,占全省快递业务收入的14.1%。同时,东莞快递业务量和业务收入继续保持全省第三,快递业务收入位则居全国50个重点城市第七位;快递业务量更是攀升至全国第六位,在全国地级市中位列第一,仅次于广州、上海、北京、深圳和杭州。
东莞作为快递网络关键节点的集聚效应也日益显著。截至目前,在东莞设立总部或区域中心的网络型快递企业有32家,全市依法取得快递业务经营许可证的法人企业365家,依法备案的快递企业分支机构354家,快递从业人员6万多人。其中,虎门镇已初步形成较具规模的快递服务聚集地,据统计,在虎门镇设立分拨中心的主要快递品牌达20个,设立企业总部的省内快递品牌8个,设立营业网点的国内外快递品牌达40多个,全镇快递从业人员超过1万人。
东莞快递业的迅猛发展势头,也吸引了众多国内电商巨头前来布局。到目前,1号店、京东、阿里巴巴菜鸟网络等先后在莞投资建设物流枢纽项目,1号店投资打造的华南运营中心东莞洪梅仓近日正式开仓运营。此外,顺丰、四通一达等快递企业也在东莞有所布局。
创新服务催生新业态
东莞快递业在新常态下蓬勃发展的同时,新业态和新格局也悄然涌现。
市邮政管理局相关负责人对记者介绍,从快递业态的角度来看,目前东莞快递业呈现出两个方面的转变。“一方面是快递业服务不断创新,拓展了代收货款等快递增值业务,融入制造业产业链,满足制造企业需求。”他对记者表示,快递企业居中代收货款,改变了制造企业传统的销售模式,为制造企业与客户间搭建了较为可靠的商业信用关系,缩减了制造企业成本,提高了企业生产效率。“目前,速尔、联昊通、信丰等本土快递企业积极推出代收货款服务,有力地服务了当地制造企业,尤其是中小制造企业。”
另一方面,快递业通过提供定制化、差异化、个性化快递服务,为制造业、农业、医药等多种行业服务的专业化水平也在不断提升。“东莞快递业与制造业唇齿相依,快递企业为制造企业提供设计图样、电子产品、汽车零配件等快速寄递服务,针对电子通信、服装纺织等制造企业定制化生产提供个性化快递服务。”上述负责人告诉记者。
从整体上来看,东莞快递业态已从“1+1”向“1+3”转变。据介绍,“1+1”指的是标准快递和国内电商快递,而“1+3”则涵盖“标准快递+国内电商快递+服务先进制造业快递+跨境电商快递”等多个领域和多种业态,行业发展格局进一步拓宽。
从“互联网+”到“快递+”
“互联网+”时代不仅为传统制造业带来了新的机遇,快递企业也在努力搭上“互联网+”的发展快车。今年来,顺丰、中通、圆通等主流快递公司先后开辟或加码海外业务,布局跨境物流以期分享跨境电商高速发展所带来的红利。
东莞快递企业抢滩“互联网+”并不仅仅局限于跨境电商。顺丰速运相关负责人对记者直言,随着“互联网+”时代的到来,各大产业都走向互联网化,包括商业、金融、制造业等,而快递物流行业只有很好地配套这种升级,才能顺应市场的发展求得生存、保持发展。“在此背景下,东莞顺丰针对东莞市经济环境的变化调整、升级,结合顺丰总部整体的策略方向,通过为东莞客户在物流、信息流、现金流等方面提供全面的解决方案,辅以产品创新、时效管控、服务升级等手段,充分满足东莞的实际市场需求,促进业务进一步发展。”上述负责人说。
从整个东莞快递行业的层面上来看,面对“互联网+”行动计划的战略机遇,我市快递业也有望实现“快递+”的升级。市邮政管理局相关负责人表示,市邮政管理局将引导东莞快递业以“互联网+”行动计划为契机,围绕“东莞制造2025”战略,深化快递与电商、跨境电商协同,与制造业等关联产业联动,助力“快递+”升级。
焦点延伸
快递新业态助推消费持续升级
东莞快递业的提速发展,得益于我市消费市场的不断升级。数据显示,我市一季度社会消费品零售总额431.07亿元,同比增长7.9%;全市批发业销售额560.61亿元,同比增长14.0%,增速比去年同期提高7.3个百分点;零售业销售额416.77亿元,同比增长8.4%,增速比去年同期提高0.1个百分点。
不仅如此,在“互联网+”的时代,消费业态也在不断更新,包括互联网金融、交通、旅游、生活服务等,打开了一个巨大的O2O消费市场,满足了正在升级的消费需求。不久前,首家东莞本土创立的完整意义上的O2O蔬菜平台开始运营,作为一个以O2O模式发展的集线上与线下的绿色有机菜市场,该平台线上方面建立于微信平台上的移动菜市场,线下发展规划则是在东莞各成熟社区及商业圈开设电商体验店。在业内人士看来,这是东莞探索“互联网+”机遇、顺应消费新需求的又一重要尝试。
与此同时,作为商贸零售领域重要组成部分的便利店,也在积极适应“互联网+”趋势,探索新业态。在去年下半年,天福便利店就携手本土生鲜电商菜虫网试水O2O,而在更早的时候,美宜佳也与阿里巴巴、京东等巨头先后开展了合作,上好也在去年开始尝试利用O2O购物新模式加速业务发展。
“东莞消费市场的不断升级,推动了快递行业的加速发展。”有专家指出,而从另一个角度来看,消费的持续升级也需要快递业的升级作为服务支撑,比如新的消费业态就离不开快递业的创新服务方式来进行配套。“两者相辅相成,相互促进。”
同时,快递业的升级发展,也有望为东莞产业转型升级和经济结构战略性调整注入新的动力。以跨境电商为例,快递业能够更好提供跨境电商服务、降低成本,也有助于东莞制造企业更好地“走出去”,抓住“互联网+”的机遇实现转型升级。
相关阅读
每日 推荐
- 聚焦醇氢生态、智能化和国际化三大战略,远程持续引领行业发展
- 这场国新办发布会介绍了交通运输服务经济高质量发展有关情况
- 《中国公路货运运行大数据分析报告(2023)》发布
- 今年长江干线港口货物吞吐量预计首超40亿吨
- 引领行业!科捷物流蝉联国家级企业标准“领跑者”称号
- 摸清“家底” 把脉经济——从第五次全国经济普查看中国经济新活力
- 【北京】全流程全链条降低物流成本
- 领先科技率先应用,全新动力赋能,欧马可用户不用做选择题
- 工信部等三部门联合印发《制造业企业数字化转型实施指南》
- 推动解决政府采购异常低价问题 财政部决定在这些相关地区开展试点
- 中办 国办印发《关于做好2025年元旦春节期间有关工作的通知》