“作为一名有近40年党龄的党员，我终于可以正常参加组织生活了！”货车司机王秋林说。他是湖北仙桃人，1983年加入中国共产党，常年在外奔波。目前，湖北荆门传化公路港广发“红色引擎征集令”，摸排从业人员1万余人次，其中党员货车司机35名，王秋林就是其中之一。

近年来，江苏、湖北、浙江等地管理部门和企业切实加强党建工作，越来越多的货车司机找到了党组织。

喊话党员亮身份 管理模式有特色

摸清行业底数，是开展道路货运行业党建工作的前提。网络货运平台企业由于掌握大量数据，在“寻找”党员货车司机上存在着一定优势，平台呼吁党员货车司机主动亮出党员身份。

满帮集团党委书记徐强介绍，自2016年起，满帮集团党委在全国范围内进行线上摸排，累计19447名司机主动亮出党员身份，核实的司机党员超4000人。

南京福佑在线电子商务有限公司支部书记杨阳介绍，2020年7月起，福佑卡车平台发起“寻找红色引擎”活动，在司机端App设置“红色引擎”专区入口，截至目前已核实司机党员身份15人。

党员亮出身份，还仅仅是第一步。如何建好流动的货车司机党支部，还需要物流企业积极探索流动党员管理新模式。

满帮集团党委打造在线“云支部”，司机自愿加入且不需要转移党组织关系，只在流动期间随时参与学习、参与党支部活动。“为鼓励货车司机学习，我们采用学习积分兑换的方式，对党员学习进行激励，积分可按等级在会员商城享受消费优惠、兑换活动。”徐强说。

福佑卡车推出“党员风采”版块，持续征集党员司机的先进案例。“希望通过一个个生动和鲜明的真实故事，在流动分散的司机群体中发挥榜样的力量，提高归属感和凝聚力。”杨阳说。

卡友地带针对货车司机工作的特殊性，探索运用直播方式向货车司机介绍道路运输行业政策，并带领货车司机重温入党誓词、学习党章节选；货拉拉则选择线下线上相结合的方式，在广东省深圳市的司机流动党员中成立了20个流动党员党支部……货运平台在党建模式探索上各有特色。

“跑车十几年东奔西忙，感觉自己就像是断了线的风筝，流动党支部建起来后，终于又能参加组织生活了。”有25年党龄的江苏省盐城市货车司机李祥兴说。

与平台相比，物流企业更注重党组织学习的丰富性、完善性。四通搬家党支部开展知识竞赛、线上线下进行抢答赢奖品，唱红歌，举办兵乓球比赛；巨化物流加强劳务工党员教育管理，了解原籍地党组织学习教育的需求，多方党组织建立“共建微信群”及时了解教育情况和教育需求信息，有的放矢开展教育活动，解决劳务工参加党组织活动难的问题。

生产疑惑有人解 生活冷暖有人知

黑龙江龙运快运有限公司货车司机柳峰说：“货车司机其实很关注国家政策，我们有学习的需求，但是也有解决问题的需要。”

如何发挥党员先锋带头作用，让群众货车司机有心声有处表述，疑惑有人解，精神有人传，重新给货车司机建造一个“家”，是亟待解决的问题。

这也是满帮集团近年来在党建方面的突破点。“货车司机党建工作的核心在于切实解决司机的真实问题、反馈合理诉求，党员司机‘顺心’了，工作好开展了，模范作用自然就形成了。”徐强表示。

据悉，近年来，满帮集团通过95006客服热线，联动12328热线、厅长直通车邮箱、12345市长热线等反馈渠道，为货车司机的建议做好及时回应、按时反馈。截至目前，满帮集团通过党组织反馈的司机诉求达到25个，其中办结17个、8个正在推进。

在2021年一次司机恳谈会上，经常在深圳华强北片区拉货的货拉拉司机叶师傅说：“华强北片区停车场卸货停车超过15分钟就开始计费，停车难、成本高。”货拉拉公司党委在获得深圳市交通运输局、福田区委组织部的指导支持后，与华强北街道党工委、福强社区党委与物业公司协调落实，将华强北片区停车场卸货时间由15分钟提高到30分钟。

据悉，为畅通货车司机表达渠道，货拉拉在平台设立“工委+党委书记信箱”，建立以党组织为主渠道的司机诉求解决机制，上线一个月收信办信176封。此外，党委班子还通过下基层、高管跟车体验等方式，接收、处理和解决司机诉求500多条。

一些物流企业还积极与当地交通运输管理部门建成结对子单位，邀请司机代表畅谈心声，深入了解司机群体真实需求与对交通执法部门合理建议。

在今年1月的荆门传化公路港党总支主题党日活动上，个体货车司机程鹏将平时向货车司机收集的问题整理成10余条诉求现场反映。受邀参会的相关部门负责人认真记录每条诉求，一一解释说明、共同商讨对策、安排专人处理。“我感受到了党组织对我们的重视。党员货车司机是连接党组织和货车司机的桥梁，平时我要多收集货车司机的需求，也要把党的声音传播给更多的货车司机。”程鹏说。

建设“红色港湾” 发挥先锋作用

走进荆门传化公路港，新建的篮球场映入眼帘，三五成群的货车司机在打篮球。“开货车长期久坐，大家常会腿疼腿肿，希望有一个活动场所。”荆门传化公路港流动司机党支部书记贺军介绍，在采纳司机们的建议后，“司机之家”修建篮球场，业余一起打球运动，既锻炼身体，又加强了交流。

广西北部湾西江港口党委打造特色党群阵地“司机之家”，邀请交警不定时讲解交规和安全教育培训。“有空调、能休息、能打热水。”“能洗澡、看电视。”集卡货车司机评价梧州赤水港“司机之家”。

货运平台也将党建和“司机之家”结合起来。深圳市“货拉拉司机之家”为司机提供学习培训、办驾驶证、理发、义诊等一站式服务，开展“司机之家体验日”、司机免费体检等活动20余场次，覆盖2000多名司机。“司机有了休息活动的场所，内心更有归属感。”货拉拉平台流动党员第十三党支部书记聂菊生表示。

2021年12月中旬，满帮平台流动党员第十二党支部书记游德祥歇业一周，前往贵州六盘水市水城县滥坝镇双水村，看望货车司机黄天送。得知其家中房屋拆迁未收到补偿款，车辆被公司收回，母亲年迈多病，妻子无业，4个孩子需要抚养，家庭十分困难，但依然在疫情期间多次捐款。在核实情况后，游德祥向满帮公益基金会申请了援助金。

据悉，在政府支持、企业出资、党员自愿缴纳、社会捐赠等方式下，满帮集团已筹建60万元党委关爱资金池，针对重症、灾害、司机日常经营、运行突发事故等原因造成的困难，给予货车司机商业保险之外的特殊救助。

聚是一团火，散是满天星。随着党员货车司机身份的强化，越来越多的党员货车司机发挥带头作用积极回馈社会。

今年3月以来，广东深圳的福田新洲多地因疫情被管控，防疫人员每天的餐饮供应就成了问题。货拉拉党委第八流动党员党支部书记叶平主动承担每日的配送搬运任务，并在各防疫点负责餐品消毒工作。在他的带动下，支部党员胡金锋、刘兴华等也主动报名加入到抗疫志愿服务运输队伍中，优先保障抗疫物资运输。

今年3月以来，浙江衢州出现疫情，巨化物流党委成立了“抗击疫情战时党支部”，党员货车司机挺身而上，为上海铁路局卸了49车原煤，创了班人均卸车新高。