认清形势   坚定信心

为建设物流强国贡献装备力量

——在“数智物装 链达未来”产业发展交流会上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 贺登才

（二Ｏ二三年十一月十六日）

尊敬的各位代表、各位来宾、企业家朋友们：

大家上午好！很高兴与大家相聚在“两山理论”的诞生地，共同感知技术的魅力，预见物流发展的未来。首先，我代表中国物流与采购联合会，对参加本次活动的各位代表、各位来宾、企业家朋友表示热烈的欢迎：对湖州市委、市政府及有关部门为本次大会所作的贡献表示衷心的感谢！

借此机会，就我国物流发展的新趋势谈点个人的看法：

一是增速趋缓，调整加速。当前，我国物流业处于恢复性增长和结构性调整的关键时期，总体上呈现车多货少、需求不振的态势。特别是三年疫情之后，社会物流总额增速慢于GDP，物流需求系数持续下滑。与此同时，需求结构、供给结构、货物结构、运输结构等都在发生深刻变化。拉动经济增长的“三驾马车”越来越依赖于扩大居民消费需求；物流需求加速向原料生产地、商品消费地和货物转运地转移；“提质、增效、降本”成为物流企业追求的首要目标，物流运作模式向“供应链全程一体化”转换。这些变化，对物流设备装备提供商提出了新的要求。

二是产业集群，物流集聚。产业集群是指在特定区域内，具有竞争与合作关系，产业链上下游交互关联的厂商及其他相关机构等组成的集结地。近年来，在国家产业政策引导下，产业集群在各地蓬勃兴起。比如北京的中关村创新产业集群，广东中山古镇的灯饰产业集群和青岛的家电产业集群等。湖州吴兴智能物流装备“万亩千亿”产业，围绕仓储、装卸装备，智能化系统集成、关键部件及配套四大重点产业方向，智能物流装备全产业链式集群显露雏形。产业集群发展促进了物流集聚。目前，125个国家物流枢纽正在布局建设，其中24个生产服务型枢纽成为钢铁、汽车、装备、家电等产业的重要支撑。

三是数字赋能，机器换人。顺应我国人口老龄化和物流现代化的历史潮流，智慧物流风起云涌，数字经济发展迅猛。随着人工智能、物联网等技术的普及应用，极大地改变了现有仓储、运输、配送等作业模式。以机器视觉、大数据、深度学习等为核心的仓储管理系统、运输管理系统和订单管理系统等软件平台，为物流行业的信息识别、存储、管理、应用开辟了更加高效的路径。在此基础上，数字孪生、区块链等技术开始集成应用，不断推动物流装备从作业执行的“功能机器”向可感知、可控制、可自主决策的“智能机器”演变。

当前，物流行业面临严峻困难和复杂局面。但先导性、基础性、战略性地位没有变，长期向好的基本面没有变，数字赋能、机器换人的大趋势没有变，国家大力支持现代物流体系建设的政策导向没有变。我们要认清形势、坚定信心，整合科技创新资源，引领发展战略性新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力，为建设物流强国贡献装备力量。

最后，献上一首小诗，预祝本次活动取得圆满成功！

装备精英聚湖州，智慧绿色为主流。

“两山理论”指方向，“物流强国”起宏图。

谢谢大家！