航空就是下一个5年中国物流业资源争夺的关键，对于一家物流公司的长远发展来说，意义重大。近年来，随着国内快递行业的蛋糕越做越大，快递市场集中度不断提高，规模效应与龙头效应逐渐显现，未来的快递之争已经指向了门槛更高的航空货运。

“没有飞机的快递公司不是真正的快递公司”。

快递是一种点到点的运输，是规模化之下的速度竞争，“地上”份额的争夺异常激烈，各大快递物流企业纷纷将征战的触角伸到“天上”。在快递业最为发达的美国，联邦快递、UPS的竞争早已从地面转向天空，飞机更是成为各大快递巨头的标配。

跨越速运，作为最早布局航空物流企业之一，目前拥有货运包机11架。从行业地位与所处的竞争环境来看，跨越速运在布局航空货运方面既有代表性，又有前瞻性。

跨越速运从2007年成立之初，就明确方向，主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业；2008年，正式成立华南、华东、华北三大机场操作中心；2009年，提供四地夜航包机服务，实现 “夜发晨至”；2017年，跨越速运“珠三角-长三角”夜航包机，促使国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”，这也标志着跨越速运“跨省限时达”在航空货运业务方面实现了新的突破。

“飞机是速度这一核心竞争力的有力保障”，无论是客机腹仓还是全货机，都能更好地满足商家与消费者对于“时效”的高需求。

跨越速运是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业，主要推出“跨省限时达”——当天达、次日达、隔日达三大时效产品，采用直营+空运模式，切入高端快递市场，赢得B2B企业客户信赖。由此可见，强有力的航空物流就是实现这一系列高要求时效产品的主要路径。

冷链物流，航空直发。跨越生鲜速递是跨越速运又一重要时效产品，是定位于B2C时效类生鲜产品，它对运输时限、保鲜、冷运技术要求极高。这次跨越速运将自有的强大航空物流优势再次发挥到了极致：跨越生鲜速递开通“生鲜绿色通道”，产品当天达覆盖30+城市，次日达覆盖200+城市，通过航空物流，一天之间，从田间到餐桌，即使在千里之外你也能第一时间尝到新鲜美味。

“跨越领鲜”生鲜速递业务的成功开展与跨越“限时速运”，完善航空物流体系是分不开的。近年来，跨越速运也凭借直营模式、“天网+地网+信息网”三网合一网络资源和强大的科技实力，不断为企业客户提供优质的服务。

结语

随着国内快递行业逐步由价格竞争转向服务质量竞争，从国内市场的竞争转向国际市场的角逐，自有航空运输网络将是未来行业竞争的关键。进入航空物流赛道的选手日趋增多，跨境电商、消费升级等还将释放更多的市场需求，相信跨越速运也会勇于跨越，追求卓越，带动航空货运业务的进一步发展。