中流砥柱中的先进力量

——在2023先进货运经营者大会上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 贺登才

（二О二三年五月十八日）

很高兴在这五彩缤纷的五月来到上海，同大家一起参加2023 先进货运经营者大会。首先，我代表中国物流与采购联合会公路货运分会，向本次大会顺利召开以及进入先进货运经营者行列的100家企业表示热烈的祝贺；向G7易流推动行业数字化转型所做的贡献给予由衷的点赞；向千万货运经营者和你们的家人表示亲切的慰问。大家辛苦了！

疫情三年，道路货运物流行业受到严重冲击，我们大家经受了严峻考验。公路通行受阻，服务区封闭，许多司机长期吃住在车上，忍受着痛苦的煎熬。全行业货运量急剧下滑，亏损面持续扩大，货运物流企业经营风险成倍增加。面对前所未有的困难和挑战，货运经营者和广大司机朋友迎难而上，冲锋在前，奋战在抗疫保供第一线，为医疗和民生保障，复工复产和稳产稳链做出了无可替代的重大贡献。

经过三年疫情的历练，道路货运物流行业的社会地位和作用得到政府肯定与重视，社会广泛认同与支持。我想用123456几个数字，做一个简单概括和描述。“1”是我们这个行业供养人口接近1个亿，每个货运经营者和货车司机的背后都有一个家庭在默默支持，嗷嗷待哺。“2”是道路货运从业人员接近2000万人，在现代物流乃至现代服务业中都是稳就业的重要渠道。“3”是道路货运全年完成货运量超过370亿吨，占全社会货运总量接近四分之三，是公铁水航多种运输方式都离不开的必要连接。“4”是道路货运市场规模超过4万亿元，市场空间巨大，细分领域众多，是全国统一大市场的重要组成部分。“5”是道路货运市场主体中超过50万家为企业，还有八成以上个体运输业户，各类市场主体充分竞争，市场经济规律发挥着决定性作用。“6”我们这个行业做出的贡献是党和政府“六稳六保”政策的“生力军”和不可或缺的重要支撑。特别需要指出的是，货运物流市场以中小经营者为主体，他们的生存和发展状况决定了行业发展的水平，也孕育和承载着行业高质量发展的期望。

疫情三年，大浪淘沙。中流击水，更显出英雄本色。在如此困难环境下，一批中小货运企业经营者脱颖而出，他们是中流砥柱中的先进力量。为了让更多的人看到这个群体的价值，激发行业向上生长的动力与活力，帮助企业寻找前行的方向，我们会同G7易流和行业专家从规模、效率、安全、诚信等多个维度综合考量，找出了100家走在行业前列的先进货运经营者。

这些企业分属不同地区，专注于不同细分领域，他们的做法各有特色，异彩纷呈。但成功的经验却有许多共同的特点，我把这些特点归纳为“数、链、长、变”四个字。也就是数字赋能、链式服务、长期坚守和拥抱变化：

一是数字赋能。大部分先进货运经营者都自建了信息管理系统，部分经营者正在加快向SAAS服务平台和互联网经营平台跃迁。越来越多的经营者利用数字化工具和服务，实现了与供应链上下游的互联互通，促进了经营模式创新和业务模式转变。

二是链式服务。大部分先进货运经营者与货主企业建立了较为稳定的合作关系。他们适应客户需求变化，延伸服务链条，创新经营模式，从单一的运输服务向仓干配、物贸融一体化转变，在细分领域扩大规模优势，增强了抗风险能力。

三是长期坚守。先进货运经营者的经营年限普遍在10年以上，并且在各自聚焦领域持续发力，数十年如一日深耕市场，积累专有技术和专业能力，持续不断付出，与客户一起成长。他们的车辆运行里程、车辆利用率等业务指标领先于行业平均水平，显示了企业在成本控制、效率提升方面的独特优势。

四是拥抱变化。先进经营者危中寻机，主动应变，变中取胜。面对疫情冲击，他们发挥船小好调头优势，调度紧缺运力，调整线路通道，优化运输组织，千方百计维护供应链安全和韧性。

当然，他们的成功经验不止以上四个方面，在本次会议上还要交流分享。这些先进货运经营者是行业学习的榜样，也是我们货运物流领域的“专精特新”企业，值得推广借鉴。

当前，世界处于百年未有之大变局，国内外形势都在发生深刻变革。道路货运物流行业不稳定不确定因素增多，结构性调整速度加快。但我国经济基本盘稳固、物流需求企稳向好的趋势没有变；货运物流行业基础地位和先导作用没有变；国家重视现代物流体系建设，毫不动摇支持民营经济发展，鼓励行业创新创业，推动高质量发展的政策导向没有变；“车多货少”、成本上升，市场激烈竞争的基本格局没有变；提质增效降本的目标和数字化转型、智慧化升级、生态化发展的方向也没有变。需要我们认清形势，充满信心，抓住机遇，迎接挑战，拥抱变化，转型发展。

本次会议由G7易流主办。翟学魂、张景涛带领的G7易流作为货运物流领域领先的技术赋能平台、服务赋能平台、生态赋能平台，多年来持续推动行业数字化连接、智能化升级和生态化建设，致力于广大中小货运经营者数字化转型，支撑培育了一批先进货运经营者代表。他们这种扎根物流、舍我其谁的行业情怀，勇于探索、敢为人先的创新精神，坚韧不拔、永不言败的工作作风值得肯定，也是我们学习的榜样。

中国物流与采购联合会作为行业企业的会员之家，公路货运分会是中物联直属分支机构，致力于反映企业诉求、协助政府决策、关爱货车司机、赋能行业发展。我们也希望更多的赋能平台参与进来，成为货运物流数字化转型合作伙伴，形成联合推动的放大效应，更好服务广大中小货运经营者，建设数字共享、协同共生的智慧物流新生态，共同培育更多的“专精特新”先进货运经营者和物流“小巨人”。

最后，我献上一首小诗，预祝大会圆满成功，祝广大货运经营者连接美好，再创新高！道路货运好热闹，数字物流架金桥，风吹雨打咱不怕，专精特新路一条！谢谢大家！